« Les contrats datent d’il y a trois ans, le contexte, les coûts ne sont pas les mêmes, concède Christophe Girard, directeur des actifs en France du groupe Neinver. Tout doit être remis au goût du jour, cela prend forcément un peu de temps. On a dû se remettre autour de la table avec nos partenaires, pour reprendre l’ensemble des éléments du projet [...] Les temps de travaux (20 mois, Ndlr) restent globalement les mêmes, mais il faut qu’on remette tout au regard du contexte actuel, avec les tensions au niveau des approvisionnements, sur les matières premières [...] Cela nous coûte évidemment plus cher de construire maintenant qu’en 2020. » Il n’en dira pas plus sur le sujet.
Ain : le village des marques comptera 87 boutiques
1359 places pour les véhicules sont prévues, avec un trafic estimé à 5400 véhicules par jour, en moyenne. (Visuel Neinver)